Лахта Центр – многофункциональный комплекс в Санкт-Петербурге со штаб-квартирой группы «Газпром» и общественными пространствами, занимающими около трети площадей. Строительство завершено в октябре 2018 года, ведутся работы по обустройству деловых и общественных зон. Открытие состоится примерно через год, когда комплекс будет полностью готов к приему гостей. »

Визуализация проекта

Технологии

Статус проекта

На декабрь 2018:

  • Завершены основные строительные работы,
  • Получено разрешение на ввод комплекса в эксплуатацию,
  • Ведутся внутренние отделочные и монтажные работы

Видео этапов строительства

Камера OnLine


Задать вопрос

Тема «финансирование» (7)

За чей счет будет строиться новая инженерная инфраструктура для обеспечения «Лахта центра»?

Инвестором всей необходимой для «Лахта центра» инфраструктуры является «Газпром нефть». За счет инвестора проекта уже построены электрическая подстанция, канализационный коллектор и очистные сооружения, перекладывается водопровод на ул.Савушкина и Приморском шоссе. Объекты инженерной инфраструктуры построены с запасом, позволяющим в случае необходимости предоставлять мощности для близлежащих жилых кварталов и муниципальных нужд.



Имеет ли отношение правительство Петербурга к финансированию «Лахта центра»?

Финансирование строительства общественно-делового комплекса «Лахта центр» ведется исключительно за счет компании «Газпром нефть». Средства городского бюджета на реализацию проекта не расходуются.



Какова схема финансирования строительства транспортной инфраструктуры района вокруг МФК?

Строительство дорожной инфраструктуры в границах участка «Лахта центра» осуществляется за счет инвестора. Объекты, расположенные на городских территориях, согласно законодательству строятся за счет средств городского бюджета. К слову, "Газпром нефть" за 10 лет внесла самый большой вклад в бюджет Санкт-Петербурга среди компаний. При этом  большинство дорог и развязок в Приморском районе на выезде из города запланированы задолго до решения о строительстве «Лахта центра» с целью решения транспортных вопросов и создания условий для развития всего района и  территории Лахты:

2004 год -  решения о  реконструкции Приморского шоссе, о  строительстве участка Суздальского шоссе от Выборгского шоссе до  Парашютной  улицы; о реконструкции «дороги в Каменку»;

2006 год – решение о проектировании и  строительстве развязки на  пересечении ул. Туристской и железно-дорожных путей Сестрорецкого направления;

2009 год – решения о строительстве предложения Шуваловского проспекта от Планерной  до Камышовой  улицы, улицы Южной, магистралей М-49 и М-32.

2011 год – решение о реализации проекта «Лахта центр» в Приморском районе

 



Каков ожидаемый экономический эффект от переезда структур группы «Газпром» для бюджета города?

Бюджет города дополнительно пополнится за счет увеличения подоходного налога, налогов на имущество и прибыль. Также «Лахта центр» создаст и мощный мультипликативный эффект, уже сейчас, стимулируя спрос недвижимость, сервисы и услуги в экономике города. Вслед за самим «Газпромом» в город уже переводятся дочерние компании группы, а также представительства крупных подрядных организаций.



За чей счет будет строиться новая инженерная и транспортная инфраструктура для обеспечения «Лахта центра»?

Инвестором строительства целиком и полностью является компания «Газпром нефть». Обязательства города, как в случае реализации любого крупного инвестиционного проекта, касаются в первую очередь вопросов транспортной и инженерной инфраструктуры. Город обеспечивает условия для подключения к основным системам инженерной инфраструктуры города. Соответствующие технические условия были согласованы в текущем году. В настоящее время за счет средств заказчика ведется проектирование и будет осуществлено подключение к источникам электрической, тепловой энергии, а также системам водоснабжения и водоотведения.

Надо отметить, что прокладка новых сетей, которая ведется за счет инвестора, позволит решить не только вопрос подключения «Лахта центра», но будет также учитывать потребности объектов и жилых строений на территории расположенных рядом поселков Лахта и Ольгино.

Что касается транспортной инфраструктуры, то проектирование и строительство улично-дорожной сети на территории «Лахта центра» будет осуществляться за счет инвестора. Город «подключает» комплекс к городским магистралям, строительство которых было запланировано с учетом активного развития территорий на севере города намного раньше, чем было принято решение о переносе проекта в Приморский район. Строительство дорожной инфраструктуры активно ведется: уже сданы несколько объектов. Нельзя не учитывать и тот факт, что появление на окраине крупного делового центра само по себе способствует решению острых для города транспортных проблем. «Лахта центр» «развернет» около 2000 автомобилей в противовес основным потокам: машины будут двигаться навстречу «пробкам». Утром из центра в Приморский район, а вечером на оборот. Кроме того, для жителей густонаселенного Приморского района будут созданы тысячи новых рабочих мест и комфортная инфраструктура для досуга, что избавит их от необходимости ежедневно выезжать из района в центр города.

За счет инвестора проекта строятся электрическая подстанция, канализационный коллектор и очистные сооружения, перекладывается водопровод на ул.Савушкина и Приморском шоссе. Все эти объекты лишь частично будут использоваться «Лахта центром» и обеспечат жителей новых домов Приморского района и жителей поселка Лахта-Ольгино соответствующей инфраструктурой.



Лахта-центр финансируется исключительно Газпромом? К его финансированию не имеет отношение правительство Петербурга?

Финансирование строительства общественно-делового комплекса «Лахта центр» ведется исключительно за счет инвестора – компании «Газпром нефть». Средства городского бюджета на реализацию проекта не расходуются.

Кроме того, создаваемая за счет инвестора инженерная инфраструктура (электрическая подстанция, канализационный коллектор, система водоснабжения) будут использоваться для нужд «Лахта центра» не более чем на 25 процентов. Остальные мощности будут использоваться для обеспечения прилегающих территорий.



Кто реализует проект «Лахта центр»?

Реализация поручена ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта», являющемуся дочерней компанией ОАО «Газпром нефть».



Все обсуждаемые темы

Задать вопрос