Лахта Центр – многофункциональный комплекс в Санкт-Петербурге со штаб-квартирой группы «Газпром» и общественными пространствами, занимающими около трети площадей. Строительство завершено в октябре 2018 года, ведутся работы по обустройству деловых и общественных зон. Открытие состоится примерно через год, когда комплекс будет полностью готов к приему гостей. »

Визуализация проекта

Технологии

Статус проекта

На декабрь 2018:

  • Завершены основные строительные работы,
  • Получено разрешение на ввод комплекса в эксплуатацию,
  • Ведутся внутренние отделочные и монтажные работы

Видео этапов строительства

Камера OnLine



Обсуждаемые темы



Задать вопросОтветы на вопросы читателей (80)

Здравствуйте, уважаемый ОДЦ! Очень хочется поинтересоваться, будет ли у проекта вторая очередь и сколько вообще площадей недвижимости собирается возвести ОДЦ "Охта" на данной территории?

Стратегией реализации проекта "Лахта центр" предусматривается два этапа строительства: непосредственно высотное здание со вспомогательными сооружениями и комплекс многофункциональных зданий. Концепция проекта предусматривает строительство крупнейшего офисного центра и научно-образовательного комплекса. Кроме того, на территории центра будут построены: современный спорткомплекс, медицинский центр, детский технопарк, высотная смотровая площадка, а также целый ряд общедоступных сервисов, включая магазины, рестораны, кафе, предприятия бытовых услуг и т. д.

Общая площадь застройки составит 330 тыс. кв. м., при этом под здания общественно-делового значения (офисы и научный центр) будет отведено не менее 43% площади участка, под паркинги, рассчитанные на 2000 машин, — 24%, на остальной территории расположатся социально-культурные объекты и зеленые зоны. Таким образом, в «Лахта центре» будет соблюден оптимальный баланс между площадями, выполняющими офисную функцию, и общественными пространствами, обеспечивающими условия для полноценной комфортабельной жизни в пределах одного района.



Здравствуйте! С высотой доминанты пока все ясно, а какова будет высота зданий-спутников, на площадке "Лахта центр"?

В рамках доработанной архитектурной концепции предполагается возведение высотной доминанты и стилобатного здания, состоящего из трех корпусов (северного, южного и центрального). Корпуса имеют переменную этажность и высоту до 100 метров.

Форма и силуэт высотного здания позаимствован из проекта, который был разработан группой RMJM для реализации на Охте. В доработанной концепции силуэт здания будет тоньше и изящнее, а с набережных Невы башня будет выглядеть как отдаленный шпиль. Кроме того, переработке подверглась и стилобатная часть комплекса, которая ранее повторяла собой форму пятилепесткового основания крепости Ниеншанц. В лахтинском проекте усилена морская символика, и стилобат будет напоминать корпус корабля. В целом комплекс будет гармонизирован с прибрежным окружением Финского залива: в концепцию встроены новые элементы, такие как набережная, причалы, пляжи.



Меня интересует, кто будет ген.подрядчиком по строительству "Лахта центра"?

В настоящее время ведутся конкурентные переговоры по выбору генерального подрядчика, в которых участвуют организации, имеющие опыт работы с проектами такого масштаба, в том числе одна петербургская компания. По результатам отбора победившая организация займется проектированием и разработкой документации «Лахта центра».



Хочу работать у вас, хочу узнать какие у вас открыты вакансии.

Александр, добрый день! Все вакансии, востребованные на данной стадии реализации проекта, размещены на специальной странице сайта проекта.



Будет ли построена трамвайная линия к "Лахта-центру" от ул. Шаврова?

На сайте проекта размещен инфографический ролик о развитии транспортной инфраструктуры в районе планируемого строительства.
Более подробную информацию о планируемых изменениях улично-дорожной сети Приморского района в целом можно получить в профильных комитетах Администрации Санкт-Петербурга. На городской схеме трамвайных путей, которые планируется ввести до 2015 года, такая линия намечена.
Видеоролик и схема планируемых трамвайных линий находятся внизу статьи "Развитие транспортной инфраструктуры".



Скажите в каком году планируется сдача "Лахта-центра"? Спасибо.

Строительство общественно-делового комплекса «Лахта центр» планируется закончить к весне 2018 года.



Здравствуйте!
Я живу недалеко от места строительства Лахта-Центра. Поэтому опасаюсь, что в летние вечера, когда солнце близится к закату, тень от небоскрёба будет достигать пляжа и парка 300-летия Петербурга, где любят отдыхать большое количество людей. Скажите, что говорят по этому поводу расчёты проектировщиков?

Вопросу инсоляции и освещенности в жилых домах мы уделили большое внимание. В течение четырех месяцев проводили исследование о влиянии высотного объекта на инсоляцию и естественную освещенность жилых квартир, детских садиков и школ. Расчетным путем было установлено, что влияния на инсоляцию, на естественную освещенность здание оказывать не будет. Все показатели будут находиться в пределах нормативных требований. Эти расчеты мы представили на санитарно-гигиеническую экспертизу и получили положительное заключение.



Как будет обеспечено электоро-, водо-, теплоснабжение будущего района? Не повлияет ли строительство "Лахта центра" на обеспечение электричеством, теплом и т.д. жителей прилегающих территорий?

Строительство нового крупного объекта на территории Приморского района повлечет за собой только улучшение ситуации с инженерными коммуникациями. Подключение к существующим сетям будет производиться только в том случае, если имеются свободные мощности, многократно превышающие потребности "Лахта центра". Кроме того, в рамках реализации проекта планируется прокладка новых магистральных сетей и инженерных коммуникаций для нужд территории строительства общественно-делового центра. Для жителей, а также организаций и предприятий, расположенных на прилегающих территориях, появится техническая возможность подключения объектов, находящихся между Приморским шоссе и береговой линией Финского залива, к инженерным сетям общественно-делового центра в соответствии с условиями организаций-владельцев инженерных сетей (ГУП "Водоканал", ОАО "Ленэнерго" и т.п.).



Будут ли привлекаться к строительству нелегалы?

ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта" планирует привлечение подрядных организаций, в состав которых будут входить работники, имеющие российское гражданство, и работники, имеющие иностранное гражданство, с обязательным условием - наличие официального разрешения на работу на территории Российской Федерации, оформленного в установленном порядке Федеральной миграционной службой РФ.
Во время проведения строительных работ на территории объекта проживание работников будет строжайше запрещено.



Подскажите, пожалуйста, где можно увидеть проект транспортной развязки в районе ул.Савушкина д.140

На сайте проекта размещен инфографический ролик о развитии транспортной инфраструктуры в районе планируемого строительства.
Более подробную информацию о развитии планируемых изменений улично-дорожной сети Приморского района в целом можно получить в профильных комитетах Администрации Санкт-Петербурга.



Слишком уж большой проект. Как бы они не стали потом жителей из близлежащих домов выселять.

Для реализации проекта строительства общественно-делового района ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта" приобретен земельный участок площадью 140 000 квадратных метров. Все объекты "Лахта центра" будут размещены в границах приобретенного участка. Таким образом, объекты, расположенные на прилегающих территориях, не будут затронуты в ходе реализации проекта.



Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, какой все-таки высоты будет «Лахта центр»? И будет ли на сайте возможность следить за процессом строительства с помощью веб-камер? Спасибо.

Высота башни «Лахта центра» составит 462 метра.

Политика коммуникационного сопровождения проекта строится на принципах открытости, учитывая интерес и внимание к его реализации со стороны общественности города, возможности следить за процессом строительства с помощью веб-камер доступна в разделе "Статуса строительства" - http://lakhta.center/ru/status/camera/ или в по видеотранляции на нашем канале на YouTube.



Здравствуйте! Меня как жителя пос.Лахта и проживающего, как мне казалось до последнего времени, по соседству со строительством, а ныне, после представления на экономическом форуме проекта строительства, прямо на стройплощадке, интересует дальнейшая судьба так называемых "незаселённых территорий". У меня сложилось мнение, что нас заочно списали с карты нашего города. Исходя из представленного проекта , западная граница Лахта Центра заканчивается в створе Морской улицы. Большая просьба внести ясность о дальнейшей судьбе частных землевладений в створе Полевой переулок - Морская улица?

Наша компания намерена вести строительство исключительно в пределах участка, принадлежащего на праве собственности. Планов по освоению территорий, где в настоящее время расположены частные домовладения, нет.



Кто реализует проект «Лахта центр»?

Реализация поручена ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта», являющемуся дочерней компанией ОАО «Газпром нефть».



Здравствуйте! Очень уважаю ваш выбор строительства в Лахте, но волнует транспортный вопрос. Будет ли построена новая линия метро? Или же продлена Правобережная, через станцию Театральная, Крестовский остров и в район будущего «Лахта центра»? Заранее спасибо за ответ.

В рамках комплексной программы транспортного обеспечения территории реализации проекта общественно-делового района «Лахта центр» планируется, в том числе, и строительство новой станции метро в районе улицы Савушкина. Вероятнее всего, станция в районе улицы Савушкина станет не продолжением линии, идущей от «Спасской», а будет частью новой ветки. С планами развития общественного пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге можно ознакомиться здесь:



Новые рабочие места - это замечательно. Но и сейчас перегруженный выезд из города по Приморскому шоссе не превратится в огромную пробку?

Строительство «Лахта центра» не только не приведет к образованию пробок, но и будет способствовать улучшению транспортной ситуации в этом районе. Для обеспечения свободного въезда и выезда на территорию нового делового центра будет построена новая транспортная развязка, имеющая выходы на все крупные магистрали. Новые дороги и развязки помогут северо-западу Петербурга избавиться от уже существующих транспортных проблем.

В рамках проекта планируется как развитие новых видов транспорта (наземного рельсового экспресса и водного сообщения), так и расширение существующих магистралей и развязок, которые дадут возможность автомобилистам двигаться в любом направлении.
Также решению транспортной проблемы этого района будет способствовать перераспределение транспортных потоков: несколько тысяч машин будут «развернуты». Сейчас эти люди едут из Приморского и Курортного районов в центр, а после строительства центра будут ехать в обратном направлении, к новому месту работы, по свободным дорогам.
Дополнительная информация на сайте



Кто будет проводить экспертизу возможных отрицательных экологических последствий строительства "Лахта центра".

В 2011 году специалистами Санкт-Петербургского государственного университета выполнена «Оценка воздействия строительства общественно-делового центра на животный мир и растительный покров прилегающей территории, включая особо охраняемые природные территории (ООПТ) Санкт-Петербурга: заказники «Юнтоловский» и «Северное побережье Невской губы»».

По мнению специалистов экологов, строительство общественно-делового центра само по себе не повлияет на экосистему (оно так же безопасно, как и строительство жилых домов) – особенно с учетом того, что при его возведении будут применяться самые передовые «зеленые» технологии, в том числе и технологии энергосбережения. Антропогенная нагрузка на прилегающие природные комплексы, включая ООПТ, будет значительно снижена: развитие «зеленых» видов транспорта и развитие транспортной инфраструктуры в районе сильно уменьшит выброс в атмосферу выхлопных газов, уменьшится промышленное загрязнение территории (локальные разливы нефтепродуктов, ветровые перемещения мелких фракций песка и др.). Планируемое озеленение территории также улучшит экологическую обстановку в районе.



Все чудесно, только забыли о жителях Лахты. Как будто их не существует или эта малая величина, которой можно пренебречь ради громадья планов. Очень по-советски. Не хотело бы руководство Газпрома, а заодно и города поинтересоваться мнением местных "аборигенов" или, по крайней мере, "аборигенской" муниципальной власти?

В июне 2011 года, накануне общественных слушаний по проекту делового комплекса «Лахта центр», исследовательским холдингом Ромир был проведен опрос среди жителей Приморского района Санкт-Петербурга для того, чтобы определить их отношение к планируемому строительству. По мнению большинства опрошенных, строительство делового комплекса поможет решить ряд транспортных и инфраструктурных проблем района (57%), будет способствовать повышению престижа и привлекательности района (51%), а также даст городу новые рабочие места (45%).
В целом, можно говорить о положительном настрое жителей Приморского района в отношении проекта «Лахта центр»: подавляющее большинство опрошенных воспринимает его положительно или нейтрально, что подтверждает желание видеть свой город разносторонне развивающимся.
Кроме того, на публичных слушаниях по вопросу предоставления разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства объекта капитального строительства, прошедших 24 июня 2011 г. в здании Администрации Приморского района, присутствовал Никольский Е.В., глава муниципального образования «Лахта-Ольгино», поддержавший в своем выступлении предоставление разрешения на отклонения от предельных параметров разрешенного строительства, также очертив круг проблем, существующих в муниципальном образовании, которые необходимо решить в период реализации проекта «Лахта центр» в интересах жителей Лахты и Ольгино.
На всех этапах проектирования и строительства инвестор будет подробно информировать население и представителей муниципальной власти обо всех аспектах реализации проекта.



Почему обязательно стоить небоскреб? Чуть дальше, у Лахтинского разлива есть новый район, где люди хотели бы видеть залив, а не небоскреб, неужели нельзя уложиться в рамки хотя бы 10-этажного дома?

Проект делового комплекса разрабатывался архитекторами для реализации на территории промзоны, где высотная композиция будет выполнять роль системообразующего центра для района с малоэтажной застройкой. Этот подход к организации пространства на локальном уровне микрорайона полностью соответствует градостроительной традиции Санкт-Петербурга, где преимущественно горизонтальная застройка организована вокруг нескольких доминант. «Газпром нефть» изначально планировала разместить штаб-квартиру в высотке, чтобы иметь возможность аккумулировать в одном здании более 6 000 сотрудников различных подразделений компании. С экономической точки зрения выгода такой застройки очевидна: именно «высотки» позволяют разместить максимальное количество квадратных метров на минимальной площади. Кроме того, небоскребы – это экологичная застройка, которая позволяет сохранить существующие зеленые зоны, что особенно важно для проекта экологичного района.



Будут ли нужны опытные инженеры-строители при реализации данного проекта, если да, то куда надо обращаться?

Проект в Лахте станет новым деловым центром многомиллионного города и даст жителям широчайшие возможности для трудоустройства. Это и рабочие места в офисах крупнейших компаний, и необходимость обслуживания здания, и вакансии на предприятиях общественного питания и бытового обслуживания. Таким образом, шанс на трудоустройство в «Лахта центре» появится у научного работника, инженера, менеджера, педагога, спортивного тренера, продавца, бухгалтера, автомеханика, дворника, охранника и представителей других профессий.
По прогнозам, в общественно-деловом комплексе будут работать около 6 000 человек. И уже на стадии строительства общественно-делового центра здесь будут трудиться более двух тысяч рабочих (преимущественно представителей строительных специальностей).
Все вакансии, востребованные на данной стадии реализации проекта, размещены на специальной странице сайта проекта.





Задать вопрос

Задать свой вопрос можно на адрес press@lakhta.center.