Лахта Центр строится в Приморском районе Санкт-Петербурга, на берегу Финского залива. Более трети площадей займут концептуальные общественные пространства. Строительство будет завершено в 2018 году. Доминанта комплекса – 462-метровый небоскреб – станет самим высоким зданием Европы.»

Визуализация проекта

Технологии

Статус строительства

монтаж
шпиля

На октябрь 2017:

  • Строительство верхних уровней ядра
  • Работы по возведению шпиля башни
  • Монтаж фасадов башни и МФЗ
  • Возведение металлоконструкций входной арки

Видео этапов строительства

Камера OnLine



Развитие транспортной инфраструктуры

Место строительства Лахта Центра было выбрано в том числе с учетом планов по комплексной реконструкции транспортной инфраструктуры на северо-западе Петербурга. Городской администрацией планомерно реализуются проекты по расширению существующих магистралей и развязок, предполагается развитие новых видов транспорта (наземного рельсового экспресса и водного сообщения).

Кроме того, размещение делового центра бизнес-активности за пределами исторического центра города в преимущественно жилом районе будет способствовать перераспределению транспортных потоков.

Свободный въезд и выезд на территорию нового делового центра будет обеспечен новой транспортной развязкой, имеющей выходы на все крупные магистрали.

Входная арка - основной вход в комплекс Лахта Центр

Заблаговременно сформировать удобные транспортные маршруты, связывающие будущий деловой район и с административным центром и другими районами города, позволит также строительство Западного скоростного диаметра, прокладка Шуваловского проспекта, «пробивка» Туристской улицы, завершение строительства Богатырского проспекта. Вместе с расширением Приморского шоссе в районе Лахты с двух до шести полос и строительством развязки на перекрестке улиц Савушкина и Планерной пропускная способность магистралей, соединяющих район с остальной частью города, увеличивается в два раза.

Современная транспортная развязка на перекрестке улиц Савушкина и Планерной позволит автомобилистам проезжать проблемный перекресток без светофоров. Прокладка новых автомагистралей положит начало решению проблемы транспортного затора у Лахтинского разлива. 49-я магистраль возьмет на себя транспортный поток, двигающийся в выборгском направлении. Следуя параллельно КАД, она пересечет Западный скоростной диаметр и замкнется на Суздальский проспект. Соединение Приморского шоссе с Шуваловским проспектом посредством строительства развязки через железную дорогу окончательно решит проблему транспортного сообщения в данном районе.

В планах городской администрации - запуск линии для легкорельсового транспорта. Также в этом районе планируется строительство новой станции метро.

Комплекс Лахта Центр с высоты птичьего полета

 

По теме:

Проект выхода со станции метро у "Лахта центра" в Петербурге разработают в этом году

Видеопрезентация транспортной инфраструктуры Лахта Центра

Смольный: К концу года жители севера Санкт-Петербурга вздохнут спокойно

Место для строительства делового центра выбирали с учетом развития транспортной инфраструктуры

«Лахта центр» изменит потоки

Вокзал с зеленым коридором

Привлечь больше горожан к передвижению на велосипедах

Тренды городской мобильности